Als importeur of exporteur kunt u er niet omheen: de Incoterms. Deze internationale leveringsvoorwaarden, die overal ter wereld bekend zijn, bepalen wie verantwoordelijk is voor belangrijke zaken zoals transport, risico’s, invoerrechten en douaneformaliteiten.
In de praktijk ontstaat er regelmatig verwarring over DAP vs DDP. Begrijpelijk, want op het eerste gezicht lijken deze Incoterms sterk op elkaar. Toch zit er een belangrijk verschil tussen beide voorwaarden.
Misschien een klein verschil op papier, maar in de praktijk kan dit grote gevolgen hebben.
Direct antwoord: DAP vs DDP
Het belangrijkste verschil tussen DAP en DDP zit in de invoerrechten, btw en douaneformaliteiten.
→ Bij DAP betaalt de koper de invoerrechten en btw
→ Bij DDP betaalt de verkoper de invoerrechten en btw
→ Bij DAP regelt de koper de douaneformaliteiten bij import
→ Bij DDP regelt de verkoper de douaneformaliteiten.
DDP lijkt eenvoudiger, maar DAP geeft importeurs vaak meer controle over de kosten, documenten en het importproces.
DAP vs DDP: waarom is het verschil belangrijk?
Wanneer u goederen importeert of exporteert, bepaalt de gekozen Incoterm wie verantwoordelijk is voor transport, risico’s, kosten en douaneformaliteiten. De Incoterms 2020 zijn een internationaal erkende set leveringsvoorwaarden die is opgesteld door de International Chamber of Commerce (ICC).
Het verschil tussen DAP vs DDP lijkt op het eerste gezicht klein, maar het is wel belangrijk om de gevolgen te kennen.
Vooral bij import uit landen buiten de Europese Unie, zoals China of de Verenigde Staten, is het belangrijk om vooraf duidelijke afspraken te maken.
- Wie betaalt de invoerrechten?
- Wie verzorgt de inklaring?
- En wie is verantwoordelijk wanneer er iets misgaat bij de douane?
Juist deze vragen zorgen in de praktijk regelmatig voor verwarring. Daarom is het belangrijk om goed te begrijpen wat DAP en DDP betekenen voordat u afspraken maakt met een leverancier.
DAP en DDP in het kort
Het verschil tussen DAP en DDP draait vooral om de importafhandeling. Wie betaalt? Wie regelt? En wie draagt het risico als er iets niet klopt?
Hieronder zie je de belangrijkste verschillen tussen beide Incoterms.

Het transport gedeelte is bij beide Incoterms vrijwel hetzelfde. De verkoper zorgt ervoor dat de goederen op de afgesproken bestemming aankomen.
Het echte verschil begint zodra de goederen de grens passeren.
Wat betekent DAP?
DAP staat voor Delivered At Place. Dit betekent dat de verkoper verantwoordelijk is voor het vervoer van de goederen tot aan een afgesproken plaats. Deze plaats kan bijvoorbeeld uw magazijn zijn, een terminal, een haven of een ander afleveradres.
De verkoper regelt dus het transport tot die bestemming. Maar zodra de goederen worden ingevoerd, ligt de verantwoordelijkheid bij de koper.
Dat betekent dat u als koper verantwoordelijk bent voor:
- de invoerrechten;
- de btw bij import;
- de inklaring;
- eventuele douanecontroles;
- de juiste importdocumenten.
Wat betekent DDP?
DDP staat voor Delivered Duty Paid. Bij deze Incoterm neemt de verkoper vrijwel alle verantwoordelijkheden op zich. De verkoper regelt niet alleen het transport naar de afgesproken bestemming, maar ook de invoerrechten, btw en douaneformaliteiten.
Voor de koper lijkt dit vaak aantrekkelijk. U spreekt een totaalprijs af en de goederen worden geleverd zonder dat u zelf veel hoeft te regelen.
Maar er zit ook een risico aan.
Bij DDP heeft u als koper minder zicht op de opbouw van de kosten. U weet niet altijd welk bedrag is betaald aan invoerrechten, btw of lokale kosten. Ook is het belangrijk dat de juiste documenten beschikbaar zijn voor uw administratie.
In de praktijk zien we dat DDP vooral interessant is wanneer u werkt met een betrouwbare leverancier die ervaring heeft met export of import. Is die ervaring er niet? Dan kan DDP juist voor extra onduidelijkheid zorgen.
DAP vs DDP: de belangrijkste verschillen
Het verschil tussen DAP vs DDP zit in de invoer van goederen. Het transport lijkt op elkaar. Het transport naar de afgesproken bestemming wordt bij beide Incoterms geregeld door de verkoper.
Maar zodra de goederen de grens over zijn, verandert er iets. Bij DAP is de koper verantwoordelijk voor de invoerrechten, btw en bijbehorende douaneformaliteiten. U houdt dus zelf de regie over de kosten.
Bij DDP regelt de verkoper de inklaring van goederen en bijbehorende documentatie.
Bij DAP bent u als koper actief betrokken bij de import. Bij DDP neemt de verkoper dit over. Dat kan handig zijn, maar alleen als de afspraken duidelijk zijn.

Wanneer kiezen voor DAP?
Delivered at Place Incoterm is vaak een goede keuze voor bedrijven die controle willen houden over het importproces.
Denk bijvoorbeeld aan een bedrijf dat regelmatig goederen importeert uit China. De leverancier regelt het transport tot Nederland, maar de importeur laat de inklaring uitvoeren door een eigen expediteur. Zo blijft duidelijk welke kosten worden betaald en welke documenten beschikbaar zijn.
DAP is vooral interessant wanneer:
- u regelmatig importeert;
- u werkt met een vaste expediteur;
- u inzicht wilt in invoerrechten en btw;
- u grip wilt houden op de douaneafhandeling;
- u verrassingen achteraf wilt voorkomen.
In de praktijk kiezen veel ervaren importeurs daarom liever voor DAP dan voor DDP. Niet omdat DDP per definitie verkeerd is, maar omdat DAP vaak meer duidelijkheid geeft.
Wanneer kiezen voor DDP?
Delivered Duty Paid Incoterm kan interessant zijn wanneer u vooral gemak wilt. De verkoper regelt vrijwel alles. Dat kan handig zijn bij een leverancier die ervaring heeft met levering naar Nederland of Europa.
Zeker wanneer u vooraf één totaalprijs wilt afspreken, kan DDP overzichtelijk lijken.
Toch is het belangrijk om kritisch te blijven. U heeft namelijk minder inzicht in de opbouw van de kosten en bent afhankelijk van de manier waarop de leverancier de invoer afhandelt.
Vraag altijd:
- Welke kosten zitten precies in de prijs?
- Wie verzorgt de inklaring?
- Welke documenten ontvang ik?
- Hoe worden invoerrechten en btw verwerkt?
- Wat gebeurt er als er vertraging ontstaat bij de douane?
Naast DAP en DDP wordt ook regelmatig gekozen voor DPU (Delivered at Place Unloaded).
Praktijkvoorbeeld: import uit China naar Nederland
Stel: u importeert onderdelen uit China voor uw productiebedrijf in Nederland. De leverancier biedt twee opties aan: DAP Rotterdam of DDP uw magazijn.
Scenario 1: DAP
Bij DAP Rotterdam regelt de leverancier het transport tot Rotterdam. U schakelt uw eigen expediteur in voor de inklaring. U betaalt zelf de invoerrechten en btw. Het voordeel is dat u precies ziet welke kosten worden gemaakt en welke documenten worden gebruikt.
Scenario 2: DDP
Bij DDP uw magazijn regelt de leverancier het hele traject. De goederen worden geleverd bij uw bedrijf en de invoerrechten zijn volgens de leverancier inbegrepen. Dat lijkt makkelijk. Toch moet u controleren of de invoer correct is afgehandeld en of u de juiste documenten ontvangt voor uw administratie.

Veelgemaakte fouten bij het kiezen van Incoterms
We zien dat veel bedrijven dezelfde fouten maken bij het kiezen van een Incoterm. Dat is begrijpelijk. Sommige Incoterms lijken namelijk erg op elkaar, zoals DAP en DDP. Toch kunnen kleine misverstanden grote gevolgen hebben voor uw kosten, planning en administratie.
1. Alleen naar de totaalprijs kijken
Een DDP-prijs lijkt soms aantrekkelijk, omdat veel kosten al zijn inbegrepen. Toch is niet altijd duidelijk hoe deze prijs is opgebouwd. Daardoor weet u niet precies wat u betaalt voor transport, invoerrechten, btw of lokale kosten.
2. Onduidelijke afspraken over douaneformaliteiten
Bij DAP vs DDP moet vooraf duidelijk zijn wie de inklaring regelt en welke documenten worden aangeleverd. Als dit niet goed is vastgelegd, kan dat zorgen voor vertraging of extra kosten bij de douane.
3. Niet kijken naar de lange termijn
Voor een eenmalige zending kan DDP handig zijn. Maar importeert u regelmatig? Dan kan DAP meer inzicht en controle geven over uw kosten, documenten en importproces.
Vraag een offerte aan voor zeevracht, luchtvracht of wegvervoer.
DAP vs DDP: wat is de beste keuze?
Een terechte vraag. Toch is het antwoord minder zwart-wit dan u misschien denkt. Er bestaat namelijk geen specifieke Incoterm die in iedere situatie de beste keuze is.
De beste keuze hangt af van uw bedrijf, uw ervaring met import en de afspraken met uw leverancier.
Heeft u ervaring met import en werkt u met een vaste expediteur? Dan is DAP vaak een logische keuze. Zoekt u juist gemak en wilt u zo min mogelijk zelf regelen? Dan kan DDP interessant zijn. Uiteraard zijn er nog andere Incoterms, zoals FCA (Free Carrier) und EXW (Ex Works), die beter kunnen aansluiten.
Advies nodig over Incoterms? Grodal staat voor u klaar
De keuze tussen DAP en DDP heeft invloed op uw transportkosten, invoerrechten, btw en douaneafhandeling. Daarom is het belangrijk om vooraf de juiste afspraken te maken.
Twijfelt u welke Incoterm het beste past bij uw zending? Of wilt u weten welke kosten u kunt verwachten bij import of export? Bereken uw kosten oder neem contact op met de specialisten van Grodal voor persoonlijk advies.
Veelgestelde vragen DAP vs DDP
Wie betaalt de invoerrechten bij DDP?
+Bij DDP betaalt de verkoper de invoerrechten. Deze kosten worden meestal verwerkt in de verkoopprijs of transportprijs.
Wie betaalt de invoerrechten bij DAP?
+Bij DAP betaalt de koper de invoerrechten zodra de goederen worden ingevoerd in het land van bestemming.
Welke Incoterm is voordeliger: DAP of DDP?
+Dat hangt af van de situatie. DAP biedt vaak meer inzicht in de werkelijke kosten, terwijl DDP meer gemak biedt.
Is DDP geschikt voor import uit China?
+Ja, DDP kan geschikt zijn voor import uit China. Controleer wel altijd hoe de invoerformaliteiten worden afgehandeld en welke documenten u ontvangt.
Welke risico’s heeft DDP voor de verkoper?
+De verkoper draagt meer verantwoordelijkheid voor de invoer. Eventuele fouten of extra kosten kunnen daardoor voor rekening van de verkoper komen.




