by Hebe Jager | Aug 15, 2024 | Customs matters
Volgens onderzoek van het CBS importeren we voor het eerst in 7 jaar weer minder Chinese goederen. De invoerwaarde was in 2023 bijna 17 procent lager dan in 2022: een heel groot verschil. Dit is zelfs de eerste daling sinds 2016. We importeerden onder andere minder...
by Hebe Jager | Aug 1, 2024 | News
Wilt u een kleine zending exporteren of importeren via zeevracht? Dan kiest u in de meeste gevallen voor LCL transport. Uw goederen worden dan verscheept via een groupage container; u gebruikt dus niet de gehele container en betaalt alleen voor het deel dat u...
by Hebe Jager | Jul 4, 2024 | Customs matters
Wanneer u goederen internationaal gaat verzenden, bijvoorbeeld van Nederland naar China of andersom, krijgt u te maken met douaneaangiften. Dit betekent dat u aangifte moet doen om uw goederen te exporteren of importeren. Hier zijn diverse documenten voor nodig, zoals...
by Hebe Jager | Jun 12, 2024 | News
De tarieven voor containervervoer tussen Azië en Noord-Europa zijn de afgelopen week flink omhoog geschoten. In een maand tijd steeg de prijs met zo’n 46%! Eerder dit jaar kregen we al te maken met piektarieven op deze populaire vaarroute dankzij de Rode Zee-crisis....
by Hebe Jager | Jun 12, 2024 | News
Wilt u importeren uit China? In 2022 importeerde Nederland in totaal voor meer dan 64 miljard euro aan goederen uit China. [1] Nederland en China zijn belangrijke handelspartners, maar er zijn wel een aantal aspecten waar u rekening mee moet houden wanneer u zakendoet...
English (UK) 
Nederlands 
Deutsch