Een container importeren uit China is voor veel bedrijven interessant. De inkoopprijzen zijn laag, het aanbod is groot en de kwaliteit van Chinese producten is de laatste jaren verbeterd. Maar voordat u een container laat verschepen, is het belangrijk om op de hoogte te zijn van actuele wet- en regelgeving.
Regels voor import uit China
Wanneer u goederen uit China gaat importeren naar Nederland, krijgt u te maken met zowel Europese als nationale regelgeving. Omdat China buiten de EU ligt, wordt de zending gezien als import uit een derde land. Dit betekent dat uw goederen altijd via de douane moeten worden ingeklaard én dat u invoerrechten en btw betaalt.
Afhankelijk van het soort product kunnen er extra verplichtingen gelden, zoals het tonen van een certificaat.
Douaneaangifte
Voor elke containerzending uit China is douaneaangifte verplicht. U kunt deze zelf indienen of uitbesteden aan een douane-expediteur. In beide gevallen heeft u een EORI-nummer nodig. Dit is een nummer waarmee uw bedrijf wordt geïdentificeerd bij de douane.
In deze aangifte vermeldt u onder andere welke goederen u importeert, in welke hoeveelheid en wat de waarde is. De goederencode (HS/Taric-code) is hierbij erg belangrijk. Deze code bepaalt:
- Hoeveel invoerrechten u moet betalen
- Of er eventuele aanvullende heffingen zijn
- En of er specifieke producteisen of voorschriften gelden
Invoerrechten en btw
Voor goederen uit China betaalt u invoerrechten. Hoeveel invoerrechten u moet betalen, is afhankelijk van het soort product dat u importeert. Het exacte tarief verschilt namelijk per product. De hoogte van de invoerrechten is weer afhankelijk van de douanewaarde, dit is de prijs van de goederen, de verzendkosten en eventuele verzekeringskosten.
Naast invoerrechten betaalt u ook btw voor geïmporteerde producten, meestal is dit 21%. Deze btw wordt berekend over de douanewaarde plus invoerrechten.
Producteisen en veiligheidsvoorschriften
Er zijn ook productgerelateerde regels waar u rekening mee moet houden tijdens import. Het is namelijk uw verantwoordelijkheid als importeur dat de producten voldoen aan alle geldende EU-eisen, zoals veiligheids- en milieunormen.
Worden deze regels niet nageleefd? Dan kan de douane de zending vasthouden of zelfs weigeren.
Deze documenten zijn vereist
Bij een container importeren uit China zijn diverse documenten vereist. U heeft in ieder geval de volgende documenten nodig:
- Een commerciële factuur
- Vervoersdocument (Bill of Lading)
- Paklijst
Afhankelijk van het soort goederen dat u importeert, kunnen er ook aanvullende documenten nodig zijn, zoals:
- Certificaat van oorsprong: bewijst het land van productie.
- Invoervergunning of certificaat: verplicht voor planten, dieren, gevaarlijke stoffen en andere goederen.
- Testrapporten: tonen aan dat producten voldoen aan Europese normen, bijvoorbeeld voor CE-markeringen.
Hoe werkt de douaneaangifte?
Bij een container importeren uit China hoort douaneaangifte. Deze aangifte doet u elektronisch bij de Nederlandse douane. U vermeldt hier onder andere:
- De goederencode
- De douanewaarde
- Transportgegevens
- Eventuele aanvullende informatie en documenten
Op basis van deze gegevens berekent de douane hoeveel invoerrechten en btw u moet betalen en bepaalt zij of er extra controles nodig zijn. U kunt de douaneaangifte zelf indienen, maar daar heeft u wel een EORI-nummer voor nodig. Dit nummer identificeert uw bedrijf bij alle douaneprocedures. Veel importeurs besteden de aangifte uit aan een douane-expediteur. Zo weet u zeker dat alles correct wordt ingediend en voorkomt u vertraging in de afhandeling.
Wanneer de goederen aankomen in Nederland, kan de douane besluiten om:
- De goederen direct vrij te geven
- Extra documenten op te vragen voor controle
- Een fysieke inspectie van de container uit te voeren in de haven
Pas na een succesvolle inklaring waarbij alle gegevens zijn goedgekeurd en heffingen zijn voldaan, mogen de goederen in het vrije verkeer van de EU worden gebracht.
De rol van Incoterms bij container importeren uit China
Wanneer u een container gaat importeren uit China, maakt u afspraken over de levering. Deze afspraken worden vastgelegd in Incoterms. Dit zijn leveringsvoorwaarden die vastleggen wie verantwoordelijk is voor het transport, de kosten, het risico en de verzekering van de goederen.
Het is belangrijk om deze afspraken te maken, zo voorkomt u misverstanden en weet u precies waar u aan toe bent.
Veelvoorkomende Incoterms bij containervervoer zijn:
Zorg dat de gekozen Incoterm altijd duidelijk op de commerciële factuur staat.
Hier leest u meer over de geschikte Incoterms voor container importeren uit China.
Wat kost een container van China naar Nederland?
De kosten van een container importeren uit China naar Nederland zijn afhankelijk van meerdere factoren, zoals:
- De grootte van de container
- De zeevrachtroute
- Soort goederen
- Havenkosten
- Invoerrechten
U betaalt voor een zending uit China altijd invoerrechten en Nederlandse btw. Hoe hoog de invoerrechten precies zijn, is lastig te berekenen. Hier kan een douane-expediteur helpen. De tarieven voor zeevracht veranderen continu. Daarom is het belangrijk om een offerte aan te vragen bij een douane-expediteur die de actuele marktontwikkelingen volgt.
Blijft de container langer in de haven staan dan afgesproken? Dan betaalt u ook nog demurragekosten.
Verzekering: wel of niet nodig?
Bij het importeren van een container uit China is een transportverzekering niet altijd wettelijk verplicht, maar in de praktijk vaak wél verstandig. Met de Incoterms bepaalt u wie de verantwoordelijkheid draagt voor het afsluiten van een verzekering.
- Bij FOB ligt deze verantwoordelijkheid meestal bij de koper.
- Bij FCA is een verzekering niet verplicht, maar veel kopers kiezen ervoor om zich te verzekeren voor de periode na overdracht van de goederen.
- Bij DAP kan de verkoper transport regelen tot aan uw deur, maar er is geen verplichte verzekering.
Maar zelfs als de verkoper verantwoordelijk is voor de verzekering, kan het verstandig zijn om zelf een aanvullende dekking af te sluiten.
Weten wat uw import écht kost?
Bij een container importeren uit China komen heel wat douaneformaliteiten en logistieke keuzes op u af. Wij helpen bij het correct inklaren van uw goederen, het kiezen van de juiste Incoterm en geven inzicht in de actuele zeevracht tarieven.
Wilt u weten wat uw import echt gaat kosten? Of bent u op zoek naar de voordeligste tarieven? Vraag een vrijblijvende offerte aan via onderstaand formulier of bel ons direct.
Vraag een offerte aan
Veelgestelde vragen over container importeren uit China
Hoe lang duurt een container importeren uit China?
+De doorlooptijd voor een container importeren uit China verschilt per gekozen route en de haven van vertrek. Vanuit Zuid-China duurt het gemiddeld 25 tot 30 dagen. In totaal moet u rekening houden met een periode van circa 4 tot 6 weken, inclusief overslag en afhandeling in de haven.
Wat zijn Incoterms en welke moet ik kiezen?
+Incoterms zijn internationale leveringsvoorwaarden die vastleggen wie verantwoordelijk is voor het transport, de kosten, het risico en de verzekering van de goederen. Bij containerimport uit China worden met name de Incoterms FOB, CIF en DAP toegepast.
Heb ik een vergunning nodig om uit China te importeren?
+In de meeste gevallen is er geen vergunning nodig om goederen uit China te importeren. Voor bepaalde producten, zoals planten, dierlijke producten of gevaarlijke stoffen, kan echter wel een vergunning of certificaat verplicht zijn.
Nederlands 
English (UK) 
Deutsch